দুদক জানায়, অভিযানকালে কর্মকর্তারা প্রথমে বাংলাদেশ শিপিং কর্পোরেশন অফিসে উপস্থিত হয়ে সংশ্লিষ্ট রেকর্ডপত্র সংগ্রহ করে। পরে ইস্টার্ন রিফাইনারি পিএলসিতে গিয়ে অভিযোগের পরিপ্রেক্ষিতে প্রয়োজনীয় নথিপত্র সংগ্রহ করা হয়।

সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে আসা ‘নরডিক স্কিয়ার’ ও ‘নরডিক ফ্রিডম’ নামের দুটি জাহাজ থেকে ক্রুড অয়েল খালাসের সময় স্বাভাবিক ওশান লস বাদ দিয়ে নেট শর্ট লেন্ডিং সংক্রান্ত দায়িত্বশীল কর্তৃপক্ষের বক্তব্য গ্রহণ করলে পরস্পরবিরোধী তথ্য পাওয়া যায়। পতেঙ্গা ডলফিন জেটি থেকে ইস্টার্ন রিফাইনারির শোর ট্যাংকে তেল নেওয়ার সময় শর্ট লেন্ডিং (তেলের পরিমাণ কমে যাওয়া) সংক্রান্ত বিষয়টি খতিয়ে দেখতে তেলের পরিমাণ নিরূপণ, যৌথ সার্ভে প্রতিবেদনসহ প্রয়োজনীয় রেকর্ডপত্র চাওয়া হয়েছে।